三星掌门人李健熙离世

与零跑汽车的背景相关。其投资方大华集团是安保行业的巨头，具有领先的视频存储、前端、显示控制和智能交通等系列化产品技术。而零跑汽车也是中国首家提出量产自主研发芯片的造车新势力。

　　拥有核心自研技术的零跑汽车，还包括自主研发的 3 大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统 3 大核心技术，也让零跑汽车摇身一变成为了继特斯拉之后，全球第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。

　　其次在销量上，零跑汽车的成绩有目共睹。前不久，零跑汽车公布了 9 月销量总数为 1050 台，实现单月销量破千。零跑 T03 自 5 月上市以来销量呈稳步增长态势，截至 9 月底累计销售 3677 台，第三季度销量达 2544 台。 同时，零跑汽车目前已经建立了成熟的“直营+城市合作伙伴”的商业模式，全国门店建设超过 80 家，年内达成 150 余家经销服务网络，实现主要城市全覆盖。

　　“未来电动汽车的差异将取决于电气化、智能化的发展，而零跑强大的 IT 背景将有助于其在电子集成、智能技术等方面形成自己的核心竞争力。凌芯 01 在硬件基础上已达到一流的技术水准。”朱江明表示，凌芯 01 计划未来也将向其他企业开放。

　　对于更加注重智能化的新能源车型，核心技术的掌握必然是值得骄傲的资本。但对于零跑汽车而言，超越特斯拉不是终点，他们要做的是建立智能驾驶产业链及智慧出行生态链，包括车企、半导体等企业，从而快速迭代，打开开放竞争的局面。
 

T 造车的信心从何而来？

　　从某种意义上来说，凌芯 01 的量产标志着零跑汽车成为继特斯拉之后，全球“唯二”的真正打通整车＋芯片＋算法＋数据闭环研发的车企。

　　当然，实现整车制造和芯片研发的垂直整合不是最终目标，朱江明的期许是，零跑汽车要在软件算法上全面超越特斯拉。

　　但是，整车制造与芯片研发与其它创业项目相比，在资金、技术、市场接受度等方面的门槛更高，最明显的特征就是需要大量的、源源不断的资金支撑。

　　对此朱江明提到，“我们不是互联网造车，更不是传统造车企业，我们是一家拥有 IT 基因的汽车公司。相比之下，零跑汽车未来的盈利之路是十分光明的。”

　　零跑汽车自信从何而来？
 

再来亿遍”、“真好汀”，在刷屏的弹幕中，哔哩哔哩 （简称“B站”） 的第一档在内部有着“SS 级别”的综艺节目《说唱新世代》进入了决赛前最激烈的阶段。

　　这是一档“槽点十足”的节目——节目硬盘崩坏，导演致歉；在重要的选手公演环节，有时电脑“炸了”有时被附近居民投诉，因为噪音扰民……

　　这些插曲看似一言难尽，实则也很“B站”。截至目前，这档说唱全网播放量超过 1 亿，豆瓣评分 9.1，社交平台有不少“自来水”为其原创的”安利帖“。B站玩梗、催泪的编排，让网友“直呼内行”，在“万物皆可说唱”的 Slogan 下，一群说唱歌手能在舞台上讲述校园暴力、花式催婚、女性权利，同样也能毫不违和地描绘祖国家乡、九八抗洪、励志成长。

　　幕后不为人知晓的是，这档破天荒的综艺节目只是B站管理层头脑风暴过后的一时兴起，请导演、请嘉宾、挑选手、搭基地都是临时起意。

　　B 站 COO 李旖对凤凰网科技 （微信搜索：iFeng 科技） 说道，这档节目已经超出了她的原本预期。

　　《乐队的夏天》、《中国有嘻哈》、《说唱听我的》在这个夏天扎堆上线，《说唱新世代》虽难言火爆出圈，仍收获了不少铁粉和好评。从“后浪”到“入海”，从首场跨年晚会到首场说唱综艺，B站仿佛有着“谜一样”的吸引年轻一代的本事。

　　“田间地头”的集结

　　这是一次仓促的集结。

　　尽管B站在 4 月就放出了“说唱综艺”的招募海报，那支刷屏的广告宣传片《后浪》发布，这档综艺除了一句“万物皆可说唱”的 Logo，没有更细致的规划，直到B站找到了《极限挑战》的导演严敏。在短暂的合计后，他们匆忙在两个月内组起团队，并在严敏的提议下，将旧厂房搭建成说唱基地。

　　“整个团队还是第一次尝试做一档真人秀型的音乐节目，其实完全没有经验”，B站 COO 李旖对凤凰网科技（微信搜索：iFeng 科技）表示说。

　　《说唱新世代》原本是一个面向高校学生提供说唱舞台的全国性活动，考虑到全国校园活动太耗费经历，B站想把它做成一档养成类综艺，对手节目开启海选时，B站还没确定这档综艺叫什么，对外简称“SS 级说唱音乐节目”。

（编辑：珠海站长网）

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